Позитивное видео

Заразительный смех

Позитивные дети

САМАЯ ДОРОГАЯ ЕДА

Накрываем праздничный стол - меню: 

Самая дорогая икра в мире - икра белуги-альбиноса, Almas, изредка экспортируемая из Ирана. Сто граммов икры, упакованной в баночку из чистого золота, обойдутся покупателю примерно в 2 тыс. долларов. 

 Самый дорогой гриб в мире - белый трюфель. Нельзя установить какую-то точную цену за килограмм этого деликатеса, потому что почти каждый большой гриб продается с аукциона. Иногда это не идет на пользу ни покупателям, ни товару. Так, в 2004 году купленный за 28 тысяч фунтов стерлингов гриб весом в 850 граммов... просто протух. Безутешный покупатель закопал его саду в надежде, что на его месте вырастет новый гигант, но впоследствии был вынужден передать останки на родину покойного, в Тоскану. В начале ноября 2007 года три гонконгских магната вскладчину приобрели 750-граммовый гриб за 209 тысяч долларов (пока это самые большие деньги, которые когда-либо отдавали за трюфель). С этим экземпляром не случилось ничего страшного: его благополучно приготовили и съели на эксклюзивном трюфельном банкете, где собрались семьи и друзья магнатов.

 Самые дорогие в мире пельмени можно отведать в ресторане для русских эмигрантов "Golden Gates", что в районе Бронкса. Уникальность их в том, что в их состав, помимо телятины, лосятины и свинины входит железа глубоководной рыбы-факел, в результате чего даже при умеренном освещении пельмени излучают сине-зеленый свет и при этом абсолютно съедобны и бесподобно вкусны. Порция из 8 пельменей опустошит кошелек на 2 400 долларов, а из 16 на 4 400 долларов.

 Самый дорогой орех в мире - макадамия, цена за 1 кг достигает $30. Растет он на дереве высотой 40 метров, которое плодоносит до 100 лет. Добывать и разводить его сложно, поэтому за год в продажу поступает не более 40 тонн в год.

САМЫЙ БЫСТРЫЙ АВТОМОБИЛЬ

Итак, самым быстрым серийным автомобилем на планете совсем недавно стал  Суперкар Keating TKR, который разогнался до 416 км/ч, установив новый мировой рекорд скорости для легкового автомобиля.

      Созданный небольшим британским тюнинговым ателье спортивный автомобиль изначально затачивался под рекорд. Западный автомобильный портал Worldcarfans.com даже приводит несколько фотографий непосредственно процесса сборки автомобиля и его настройки.

       Инженеры из британской компании Keating Supercars построили свое детище на платформе LS7. Да, да, все верно, это платформа GM, на ней строился легендарный спорт-кар Chevrolet Corvette. Двигатель, кстати, тоже от Корвета – 7.0-литровый восьмицилиндровый V-образный агрегат. Благодаря доработке английских инженеров вместо стандартных 512 “лошадей” этот мотор выдал мощность в 1800 л.с.

     Keating TKR наделен стальной подвеской, которая при желании легко меняется на углепластиковую. Общий вес двухместного спорт-кара составляет порядка 1.2 тонны – это со стальной, с углепластиком - и того меньше. Кузов автомобиля сшит преимущественно из композитных материалов.

       Заезд проводился на треке в Калифорнии, близ местечка Salt Lake Flats. Там Keating TKR и стал обладателем звания самого быстрого серийного автомобиля в мире, попав в Книгу Рекордов Гиннеса. 

Напомним, что до этого лидером являлся SSC Ultimate Aero

В 2007 году SSC Ultimate Aero  был занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный автомобиль планеты. Его результат составил тогда 411,76 километров в час. Под капотом у суперкара 6,4 литровый турбированный двигатель V8, выдающий 1 183 лошадиных силы и 998 Нм. Разгон с нуля до «сотни» у Ultimate Aero занимает всего 2,78 секунды.

И немного позади за ним шел Bugatti Veyron 16.4

Он также по праву является самым дорогим, самым мощным и самым быстрым автомобилем в мире, разрешенным к использованию на общественных дорогах.  

Максимальная скорость Bugatti Veyron, установленная в ходе официальных испытаний на трассе Ehra-Lessien составила 407 километров в час, время разгона до 100 км/ч составляет 2,5 секунды, до 200 км/ч — 7,3, а до 300 — 16,7 секунд.

Он также занимает первое место по потреблению топлива, расходуя при полностью открытой дроссельной заслонке 125 литров на 100 километров пути. Фактический расход составляет в городском цикле 40,4 литра, в смешанном — 24,1, а на шоссе — 14,7 литра на 100 километров.

Речь у нас шла до сих пор, скажем так,  о "земных автомобилях", а сейчас узнаем какой рекорд нам готовят англичане...

Самый: богатый, большой, быстрый, дорогой, лучший, красивый, популярный, смешной...

(и все совершенно бесплатно и без регистрации - шутка), а также  высокий-низкий, широкий-узкий, длиный-короткий, толстый-худой...   так можно продолжать до бесконечности, ведь каждое из этих понятий  включает в себя еще более обширный круг различных возможностей.

Очень интересная тема - все уникальное о человеке и природе, а также их  творениях. 

Сегодня начинаю публикацию в блоге про все самое лучшее и интересное. Копировать книгу Рекордов Гиннесса на своем блоге я не собираюсь. Это не интересно (во всяком случае для меня).  Будем анализировать все. Что было - и зафиксировано официально, и что было - но не было зафиксировано официально.

С чего начнем??? Честно - пока не знаю, но думаю утром будет тема, а потом еще, и еще и т.д.    В итоге - здесь будет все самое лучшее и интересное!  К концу 2010 года - Супер каталог рекордов.